OPEN Mutuelle des Motards : formats, inscription, assurance

Les OPEN Mutuelle des Motards sont des journées de roulage organisées par l’assureur mutualiste sur des circuits français, en version piste et en version trail. Voici ce que l’on peut établir de source officielle sur cet événement et sur l’organisme qui le porte, et ce qu’il faut vérifier côté assurance avant de s’inscrire.

En bref

Les OPEN sont des journées organisées par l’Assurance Mutuelle des Motards, une mutuelle d’assurance créée en 1983 et dont le siège est à Pérols (Hérault). Elles se déclinent en deux formats — OPEN Piste et OPEN Trail — et l’organisateur les annonce comme « ouvertes à toutes et tous ». Le calendrier change chaque saison : il n’est fiable que sur le site officiel.

OPEN Piste : des sessions de roulage en alternance avec des ateliers statiques, sous encadrement professionnel.
OPEN Trail : des ateliers techniques axés maniabilité, franchissement et situations difficiles.
Inscription : formulaire en ligne, avec un choix de niveau selon l’expérience piste déclarée.
Dates et lieux : publiés saison par saison sur le calendrier officiel — à vérifier avant tout déplacement.

Qui organise les OPEN : l’Assurance Mutuelle des Motards #

L’organisme est identifié au répertoire des entreprises sous la dénomination Assurance Mutuelle des Motards (AMDM). Les données publiques en donnent les repères suivants, vérifiables en ligne.

1983Date de création enregistrée au répertoire des entreprises

PérolsCommune du siège social, dans l’Hérault (34)

250-499Tranche d’effectif salarié déclarée pour 2023

L’entité est enregistrée sous une nature juridique de société d’assurance mutuelle, avec une activité principale d’assurance non-vie, et figure comme active au répertoire à la date de rédaction. Les journées OPEN ne sont donc pas un rassemblement informel : elles sont portées par un assureur identifié. Pour son histoire et ses engagements, nous renvoyons à ce que la mutuelle publie elle-même, plutôt que de reprendre des récits fondateurs que nous n’avons pas pu recouper.

Le concept des journées OPEN : deux formats distincts #

L’organisateur distingue clairement deux familles d’événements, qui ne s’adressent pas aux mêmes machines ni aux mêmes pratiques.

OPEN Piste

Des sessions de roulage sur circuit, alternées avec des ateliers statiques. L’organisateur annonce un encadrement professionnel et précise que les motos piste ne sont pas acceptées : la journée s’adresse à des machines de route.

OPEN Trail

Des ateliers techniques centrés sur la maniabilité, le franchissement et la gestion des situations difficiles, dans un cadre tout-terrain plutôt que sur asphalte.

Des niveaux séparés

Le formulaire d’inscription piste propose de se situer selon son expérience déclarée : de 0 à 2 jours de circuit, de 3 à 5 jours, puis 6 jours et plus. Un débutant n’est donc pas versé dans le même groupe qu’un habitué.

La logique affichée est celle de la progression encadrée plutôt que de la performance : on roule par groupes de niveau, et le roulage alterne avec des temps à l’arrêt. C’est ce qui distingue une journée OPEN d’une simple location de circuit.

Équipement et conditions d’accès #

Les exigences d’équipement sont fixées par l’organisateur et figurent sur la page d’inscription. Elles peuvent évoluer d’une saison à l’autre : ce qui suit était publié au moment de la rédaction et doit être revérifié à la source.

Une combinaison, ou un ensemble blouson et pantalon en cuir reliés par une fermeture éclair.
Une dorsale : le formulaire interroge le participant sur ce point.
Les motos piste ne sont pas acceptées sur les OPEN Piste.
Selon les disponibilités, l’organisateur indique qu’une combinaison peut être prêtée gratuitement aux débutants.

Ce que nous n’affirmons pas

Nous n’avons trouvé aucun tarif public sur les pages officielles consultées, ni de condition explicite réservant l’accès aux seuls sociétaires. Nous ne reprenons donc ni prix, ni promesse d’avantage adhérent : ces points se demandent directement à l’organisateur.

Comment s’inscrire : passer par le calendrier officiel #

Un événement à date est ce qu’il y a de plus périssable dans un article : le calendrier des OPEN est reconduit chaque saison, les circuits changent, et les inscriptions ouvrent et ferment date par date. Figer une liste ici reviendrait à publier une information fausse quelques semaines plus tard.

La marche à suivre tient en trois gestes : consulter le calendrier officiel des OPEN pour voir les dates de la saison en cours et l’état des inscriptions, choisir un format et un niveau cohérents avec sa pratique réelle, puis remplir le formulaire d’inscription en ligne correspondant. Pour la saison 2026, la mutuelle a publié une page d’inscription distincte pour les OPEN Piste et pour les OPEN Trail.

Rouler sur circuit : la question d’assurance à ne pas négliger #

Le point dépasse largement le cas des OPEN. Un contrat d’assurance moto de route est conçu pour la circulation sur la voie publique ; l’usage sur un circuit fermé relève d’une autre logique, et les contrats ne le traitent pas tous de la même manière.

Les points à vérifier dans son propre contrat

Le périmètre d’usage : le contrat couvre-t-il, exclut-il, ou ne mentionne-t-il pas la circulation sur circuit fermé ? La réponse se lit dans les conditions générales, pas dans une brochure.
Les dommages à la machine : une garantie dommages tous accidents sur route ne s’applique pas forcément à une chute sur piste.
La garantie corporelle du conducteur : c’est souvent une garantie optionnelle distincte, avec son propre périmètre et ses propres exclusions.
Ce que l’organisateur prend en charge : la couverture éventuellement prévue dans le cadre de la journée ne se substitue pas nécessairement à la vôtre.

Aucune de ces réponses ne se devine : elles se lisent dans les conditions générales de votre contrat, ou se demandent par écrit à votre assureur avant la date. Un courriel qui acte la réponse vaut mieux qu’une certitude de comptoir sur le parking du circuit.

Prévention et sécurité : ce que le format apporte réellement #

Rouler sur un tracé fermé, sans circulation en sens inverse, sans intersection et sans revêtement dégradé, permet de travailler des gestes — freinage, regard, trajectoire, placement — dans des conditions que la route ordinaire ne permet pas d’isoler. Il faut néanmoins garder la mesure : rien ne permet d’affirmer qu’une journée de ce type réduise mécaniquement le risque d’accident sur route ouverte. Un format encadré offre un cadre d’apprentissage progressif ; le bénéfice réel dépend de ce que chacun en fait ensuite.

À retenir

Les OPEN sont organisés par l’Assurance Mutuelle des Motards, mutuelle d’assurance créée en 1983, siège à Pérols, active au répertoire des entreprises.
Deux formats : OPEN Piste (roulage + ateliers statiques) et OPEN Trail (maniabilité, franchissement, situations difficiles).
L’inscription piste se fait par niveau d’expérience déclaré, et les motos piste ne sont pas acceptées.
Les dates, circuits et conditions changent chaque saison : seul le calendrier officiel fait foi.
Avant de rouler sur circuit, vérifiez par écrit ce que couvre — ou non — votre propre contrat moto.

Questions fréquentes #

Faut-il être adhérent de la Mutuelle des Motards pour participer ?

L’organisateur présente ses journées 2026 comme « ouvertes à toutes et tous », et nous n’avons trouvé sur les pages officielles consultées aucune condition réservant l’accès aux seuls sociétaires. En cas de doute sur une date précise, la question se pose à l’organisateur au moment de l’inscription.

Combien coûte une journée OPEN ?

Aucun tarif ne figurait sur les pages officielles consultées. Nous ne publions donc pas de montant : annoncer un prix non vérifié serait trompeur. Le coût réel est indiqué au moment de l’inscription.

Quelles sont les dates de la prochaine saison ?

Elles sont publiées et mises à jour sur le calendrier officiel des OPEN, avec pour chaque date l’état des inscriptions. C’est la seule source à jour : un calendrier recopié dans un article vieillit en quelques semaines.

Mon assurance moto me couvre-t-elle sur un circuit ?

Cela dépend entièrement de votre contrat, qui peut couvrir, exclure, ou simplement ne pas prévoir la circulation sur circuit fermé. La seule réponse fiable est celle de vos conditions générales et de votre assureur, obtenue par écrit avant la date.

Un débutant complet peut-il s’inscrire à un OPEN Piste ?

Le formulaire d’inscription prévoit un niveau « 0 à 2 jours » d’expérience circuit : les profils peu ou pas expérimentés sont donc attendus. L’organisateur indique qu’une combinaison peut être prêtée gratuitement aux débutants selon les disponibilités.

Ressources externes

Calendrier officiel des OPEN — dates, circuits et état des inscriptions de la saison en cours.
Inscriptions OPEN Piste 2026 et Inscriptions OPEN Trail 2026 — conditions et équipement exigés par l’organisateur.
Fiche publique de l’Assurance Mutuelle des Motards — date de création, siège, état administratif et effectifs déclarés.
Assu-Mutuelle — autre lecture sur les assurances mutualistes.

Cet article est informatif. Il ne constitue ni un conseil en assurance ni une garantie de couverture, et ne remplace pas vos conditions générales ni l’avis de votre assureur. Les informations sur les journées OPEN proviennent des pages publiques de l’organisateur à la date de rédaction et peuvent avoir changé : vérifiez-les à la source.

Plan de l'article

Qui organise les OPEN : l’Assurance Mutuelle des Motards
Le concept des journées OPEN : deux formats distincts
Équipement et conditions d’accès
Comment s’inscrire : passer par le calendrier officiel
Rouler sur circuit : la question d’assurance à ne pas négliger
Prévention et sécurité : ce que le format apporte réellement
Questions fréquentes